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变频器整流模块损坏是什么原因?

发布时间2021-11-17人气:9

很多人经常遇到使用变频器整流模块损坏的情况,那么一般发生变频器整流模块损坏会有哪些原因呢?我们该如何处理?今天小编整理了一些专业解答给大家提供一些思路。
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏,保护失效或过大等,如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障,对模块起不到有效地过流和过热保护作用,因而造成了模块的损坏。主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后,直流回路电压的脉动成分增加,在变频器启动后,在空载和空载时尚不明显,但在带载起动过程中,回路电压浪起涛涌,逆变模块炸裂损坏,保护电路对此也完全失效。
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另外对已经多年运行的变频器,在模块损坏后,不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。电容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在带载启动过程中,将造成逆变模块的损坏,逆变模块的容量选取,一般应达到额定电流的2.5倍以上,才有长期安全运行的保障。如模块选用偏小,此类变频器不但在运行中容易损坏模块,而且在启动过程中,模块常常炸裂!


变频器常见的毛病有:模块被焚毁;变频器没有显现;变频器运转中报各种毛病代码而中止作业。我们就模块焚毁来介绍处理这类毛病的思路 

我们须画出主回电路图来(我们将沟通-直流-沟通称作变频器的主回路,模块焚毁往往是因为模块被过错触发,而导致直流母线经模块短路,焚毁IGBT逆变模块,进而焚毁稳妥以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有装备稳妥,IGBT模块焚毁,在我们所修理的机器中,整流模块无一幸免都被焚毁。 

我们不能发现模块焚毁就简略替换模块通电试机,这往往又会焚毁模块,我们有必要找出焚毁的本源地点。接下来,我们可能就需要制作此变频器的开关电源、IGBT驱动电路的电子线路图。开关电源为整机供给若干组互相阻隔的直流电源,因其品牌、类型的不同,大致如下:        

操控电脑用:+5V、+15V、-15V电源

        2. 面板用直流电源 

        3. 端子用:+24V、10V或5V电源        

        4. 电扇用24V或12V电源 

        5. 4路或6路互相阻隔的驱动直流电源 

我们弄清楚整机电路各自的作业电源后,接下来就制作IGBT驱动电路的电子线路图,有了图纸,我们就很容易找出毛病的本源。

驱动电路的上下臂作业电源由两组互相阻隔的电源组成,其中开关变压器的一个绕组、D12、C41、C42、C43、C44、稳压二极管D13一同构成上臂驱动电路的作业电源,光耦PC1-A3120的8脚和5脚之间电压为+20VDC,以上臂的IGBT的E极(即U相)为参考点,8脚和E之间的电压为+15V,5脚和E之间电压为-5V。 

下臂的变压器绕组有3个抽头,中心抽头与N相联,和D18、D19、C53、C55一同构成下臂驱动电路的作业电源,以N为参考点,PC6的8、5脚电压为+15V和-5V。 

当发现某相的IGBT模块被焚毁,绝大部分原因为其驱动电路毛病所形成的,以图二的电路为例来分析,正常静态(即变频器处于中止状况)情况下,IGBT的GE间的电压大约为-6V左右,IGBT被牢牢封闭,处于截止状况。 


         1.若上臂光耦A3120内部驱动对管的上管击穿,上臂IGBT的GE间的电压就为15V左右,IGBT处于导通状况,若下臂的IGBT被正常触发,加在上下IGBT模块的直流母线P1对N经过上下模块短路,而致使模块焚毁。


          2.若上下臂光耦都损坏,就会形成通电瞬间模块迸裂。 

依据上面的分析,我们不难找出模块焚毁的本源。我们手里有一份正确的图纸,再凭借先进的仪器,很快就能修复模块焚毁这类毛病。 

       

若想做到芯片级修理,有必要具有深厚的模仿、数字电路理论根底,了解计算机电路,能依据电路板画出正确的线路图,这是必备的根底。还要具有将复杂问题简略化的能力,换言之,我们的视角、方向,就是思路要正确,不然,我们只会将问题复杂化,乃至形成所修设备的二次、三次毛病。

       

真实了解驱动电路就有必要知晓IGBT模块的作业原理,以及了解某类型模块的性能、参数。我们能够在网上下载富士、三菱、优派克、西门康等品牌的IGBT、IPM、PIM模块的用户手册,仔细阅览、了解,这对五花八门的驱动电路的正确了解十分要害。



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